현대차 2024년 3분기 실적
현대자동차는 2024년 3분기 실적 발표에서 매출 42조 9,283억 원, 영업이익 3조 5,809억 원을 기록하며 고부가가치 차종 판매와 환율 효과로 성장을 이루었습니다. 판매량 감소와 보증 충당금 반영에도 불구하고 안정적인 실적을 유지했습니다.
1. 주요 재무 정보
매출 및 이익
- 매출액: 42조 9,283억 원
- 영업이익: 3조 5,809억 원
- 순이익: 3조 2,060억 원
주요 재무 지표
- PER (주가수익비율): 4.75
- PBR (주가순자산비율): 0.57
- ROE (자기자본이익률): 13.68%
- 영업이익률: 8.78%
- 부채비율: 174.5%
- 시가총액: 약 45조 4,433억 원
2. 주요 사업 부문
자동차 (Automobiles)
현대자동차의 핵심 사업 부문으로, 다양한 승용차, SUV, 상용차 등을 설계, 제조 및 판매합니다.
- 승용차: 쏘나타, 아반떼, 아이오닉 등.
- SUV: 팰리세이드, 투싼, 싼타페 등.
- 친환경차: 전기차(아이오닉 5, 아이오닉 6), 하이브리드 차량(쏘나타 HEV, 투싼 HEV), 수소 연료전지 차량(넥쏘).
모빌리티 및 미래 기술 (Mobility & Future Technologies)
현대차는 모빌리티 혁신과 미래 자동차 기술 개발에 투자하고 있습니다.
- 자율주행 기술: 현대차는 자율주행 소프트웨어와 하드웨어 개발에 주력하고 있으며, 자율주행 기술 전문 기업 Motional과 협력 중입니다.
- 모빌리티 서비스: 카헤일링 서비스(현대모빌리티)와 같은 모빌리티 플랫폼 사업을 운영합니다.
상용차 (Commercial Vehicles)
버스, 트럭 등 상용차 제품군을 제조 및 판매합니다.
- 대표 모델: 유니버스(버스), 엑시언트(대형 트럭), 마이티(중형 트럭).
전동화 및 친환경차 (Electrification & Eco-Friendly Vehicles)
현대차는 전기차, 하이브리드, 수소차를 중심으로 친환경차 시장을 선도하고 있습니다.
- 전기차(EV): 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 다양한 전기차를 출시.
- 수소차: 세계 최초로 양산형 수소 전기차인 넥쏘(NEXO)를 출시.
- 플러그인 하이브리드(PHEV): 친환경 기술과 내연기관을 결합한 차량 생산.
제조 및 연구 개발 (Manufacturing & R&D)
현대차는 세계 곳곳에 제조 공장과 연구개발 센터를 보유하고 있습니다.
- 주요 공장: 한국, 미국, 중국, 인도, 체코, 터키, 브라질 등 글로벌 생산 네트워크.
- R&D 센터: 친환경 기술, 자율주행 기술, 스마트 팩토리 등 다양한 혁신 기술 개발.
부품 및 물류 (Parts & Logistics)
현대차는 협력사와 함께 자동차 부품을 개발하고, 생산된 차량을 글로벌 시장으로 운송합니다.
해외 판매 네트워크 (Overseas Sales)
전 세계 200개 이상의 국가에 판매 네트워크를 보유하고 있으며, 지역별 특화된 전략을 통해 시장 점유율을 확대하고 있습니다.
3. 주가 정보 (24년 11월 23일 기준)
- 현재가: 217,000원
- 52주 최고가: 299,500원
- 52주 최저가: 179,800원
- 거래량: 417,507주
- 거래대금: 903억 원
4. 배당 정보
- 주당 배당금: 2,000원
- 배당수익률: 0.8%
- 배당락일: 24년 9월 30일
- 배당금 지급일: 24년 11월 12일
5. 2024년 3분기 주요 이슈
- 하이브리드 차종 확대 및 배터리 내재화 계획 발표: 현대차는 현재 7개인 하이브리드 차종을 14개로 늘리고, 제네시스 전 차종에 하이브리드 옵션을 제공할 계획을 발표했습니다. 또한, 배터리 개발 역량을 강화하고, 중장기 미래 사업을 위한 10년간 120조 5,000억 원의 투자를 계획하고 있습니다.
- 중장기 미래 전략 ‘현대 웨이’ 공개: 현대차는 2024년부터 2033년까지 10년간 총 120조 5,000억 원을 투자하여 ‘현대 웨이’ 전략을 실행할 계획을 발표했습니다. 이는 지난해 발표한 10년간 투자액 109조 4,000억 원 대비 10.1% 증가한 금액으로, 모빌리티와 에너지를 중심으로 한 미래 사업 확장을 목표로 하고 있습니다.
- 2024년 10월 판매 실적 발표: 현대차는 10월 한 달 동안 전 세계 시장에서 총 37만 1,421대를 판매하여 전년 동월 대비 1.6% 감소한 실적을 기록했습니다. 국내 판매는 6만 4,912대로 0.9% 증가했으나, 해외 판매는 30만 6,509대로 2.1% 감소했습니다.
6. 지배구조
현대자동차의 지배구조는 현대자동차를 정점으로, 그룹 내 여러 계열사들이 상호 출자 구조를 이루며 연결되어 있습니다. 주요 지배 구조 특징은 아래와 같습니다:
- 현대차는 그룹의 핵심 계열사로, 생산 및 판매와 관련된 전략적 역할을 담당.
- 현대모비스는 현대차와 기아에 부품을 공급하며 그룹 내 중요한 역할을 수행.
- 기아는 현대차와 협력하여 시장 점유율 확대를 목표로 함.
현대차 주요 주주(2024년 기준):
- 정의선 회장(개인 및 특수관계인 포함)
- 현대모비스
- 국민연금공단
- 외국인 투자자(약 40% 이상의 지분 보유)
현대차 그룹은 복잡한 순환출자 구조를 해소하고, 투명성을 높이기 위해 지배구조 개편 노력을 기울이고 있습니다.
- 2018년에는 순환출자 해소 방안으로 현대모비스를 중심으로 하는 지배구조 개편을 추진했으나, 일부 주주들의 반대로 무산된 바 있습니다.
- 최근 그룹은 단순한 지배구조 체계로의 전환을 위해 오너 중심의 경영 구조에서 점차 투명 경영 체계로 변화하고 있습니다.
7. 최근 10년간 유상증자 이력
현대자동차는 최근 10년간 유상증자를 실시한 기록이 없습니다. 대신, 자율주행 기술 개발을 위해 2024년 5월 미국 자율주행 합작법인 모셔널의 유상증자에 참여하고, 파트너사 앱티브의 지분 일부를 매입하여 모셔널에 대한 지분율을 66.8%로 확대하였습니다.
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