한화오션 2024년 3분기 실적

한화오션은 2024년 3분기 매출 2조 7,031억 원, 영업이익 256억 원을 기록하며 전년 동기 대비 각각 41%, 65.5% 증가했습니다. LNG선 매출 비중 확대와 특수선 사업의 견조한 이익률이 실적 개선을 이끌었으며, 수익성 중심의 경영 전략으로 흑자 전환에 성공했습니다.

1. 주요 재무 정보

매출 및 이익

매출액: 2조 7,031억 원
영업이익: 256 원
순이익: -748억 원

주요 재무 지표

PER (주가수익비율): 40.69
PBR (주가순자산비율): 2.39
ROE (자기자본이익률): 6.85%
영업이익률: 0.95%
부채비율: 291.48%
시가총액: 약 9조 9,738억 원

2. 주요 사업 부문

상선 사업부

주요 제품:
- LNG 운반선: 액화천연가스를 운반하는 선박으로, 한화오션의 주력 제품.
- 컨테이너선: 국제 물류에 사용되는 대형 선박.
- 유조선: 원유 및 화학 제품 운송 선박.
특징:
- 고부가가치 선박인 LNG선 중심으로 매출 비중 확대.
- 친환경 연료 기술 및 에너지 절감 설계 적용.

특수선 사업부

주요 제품:
- 잠수함: 군사용 및 해양 방어 목적의 선박.
- 구축함: 군사 방어 및 공격을 위한 고속 선박.
특징:
- 고부가가치 군용 선박을 설계 및 제조.
- 국내 및 해외 시장에서 방산 선박 수주 확대.

해양플랜트 사업부

주요 제품:
- 심해 설비: 심해에서 자원을 탐사 및 개발하기 위한 장비.
- 해양 풍력 설치선: 풍력발전 시설 건설에 필요한 선박.
특징:
- 심해 자원 탐사 및 친환경 해양 기술 개발.
- 해양 풍력 발전 사업에 필수적인 설비 공급.

조선 기자재 사업

주요 제품:
- 선박 엔진 및 추진 시스템.
- LNG 및 연료 절감 기술 관련 기자재.
특징:
- 선박 운항 효율성을 높이는 첨단 기술 적용.
- 친환경 설비 및 저탄소 배출 기술 확대.

MRO(유지·보수·운영) 사업

주요 서비스:
- 선박 및 해양 설비의 유지·보수.
- 특수선과 해양플랜트의 성능 업그레이드 및 사후 관리.
특징:
- 고객 맞춤형 서비스로 안정적인 수익 창출.
- 기존 설비의 연장과 성능 개선을 통해 고객 만족도 증대.

친환경 기술 개발

주요 기술:
- 친환경 연료 적용 기술: LNG, 암모니아, 수소 등 대체 연료 기술 개발.
- 탄소 배출 저감 기술: 국제 해사기구(IMO) 규제를 준수하는 설계 및 기술.
특징:
- 지속 가능한 해양 사업을 위한 기술 혁신.

한화오션은 상선, 특수선, 해양플랜트를 핵심 축으로, 고부가가치 제품과 친환경 기술 개발에 주력하고 있습니다. 또한, 방산 및 MRO 사업을 통해 안정적인 수익 창출과 미래 성장 동력을 확보하고 있습니다.

3. 주가 정보 (24년 12월 05일 기준)

현재가: 32,550원
52주 최고가: 41,050원
52주 최저가: 21,050원
거래량: 2,707,711주
거래대금: 897억 원

4. 배당 정보

주당 배당금: –
배당수익률: –
배당락일: –
배당금 지급일: –

5. 2024년 3분기 주요 이슈

LNG 운반선 수주: 11월 11일, 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스로부터 LNG 운반선 2척을 약 7,135억 원에 수주했습니다. 이로써 한화오션은 2024년 총 39척, 78.7억 달러 상당의 수주고를 올리며 국내 조선소 중 가장 많은 수주 실적을 기록했습니다.
세계일보

호주 수상함 사업: 한화오션은 HD현대중공업과 함께 호주 정부의 10조 원 규모 수상함 수주전에 참여했으나, 최종 후보에 오르지 못했습니다. 일본과 독일 기업이 최종 후보로 선정되었습니다.
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이러한 이슈들은 한화오션의 경영 및 재무 상황에 중요한 영향을 미치고 있습니다.

6. 지배구조

지주회사 체제

모회사: 한화그룹의 지주회사인 (주)한화가 한화오션의 최대 주주로서 경영권을 보유하고 있습니다.
계열사와의 관계: 한화오션은 한화그룹 내 방산 및 조선 계열의 핵심 회사로, 한화에어로스페이스 및 한화시스템 등과 협력하며 방산 및 해양플랜트 사업을 확대하고 있습니다.

주요 주주 구성

한화그룹: 한화오션의 주요 지분을 보유하며, 경영 전략과 사업 방향을 결정하는 데 주도적인 역할을 합니다.
기관 투자자: 국민연금 및 외국인 투자자들이 상당한 지분을 보유하며, 한화오션의 안정적인 재무 상태와 성장 가능성에 주목하고 있습니다.
소액 주주: 개인 투자자들이 한화오션의 주주 구성에서 중요한 비중을 차지하고 있습니다.

재무 및 자본 구조

부채 구조 개선: 한화그룹 인수 이후 재무 건전성을 강화하기 위해 구조조정을 진행.
사업 투자: LNG 운반선 및 특수선 등 고부가가치 사업 중심의 자본 배분.

한화오션의 지배구조는 한화그룹 중심의 통합 관리 체계를 기반으로, 방산과 조선 산업의 경쟁력을 극대화하고 지속 가능한 성장을 추구하고 있습니다. 전문 경영인 중심의 운영과 ESG 경영을 통해 주주 및 이해관계자와의 신뢰를 유지하고 있습니다.

7. 최근 10년간 유상증자 이력

한화오션은 최근 10년간 재무구조 개선과 사업 확장을 위해 여러 차례 유상증자를 실시했습니다. 주요 유상증자 이력은 다음과 같습니다:

1. 2015년 유상증자

배경: 2015년 해양플랜트 사업에서 대규모 손실이 발생하여 재무구조 개선이 시급했습니다.
규모 및 목적: 정확한 규모는 공개되지 않았으나, 주된 목적은 재무구조 개선이었습니다.

2. 2023년 유상증자

배경: 한화그룹의 인수 이후, 미래 성장 동력 확보를 위한 대규모 투자가 필요했습니다.
규모: 약 2조 원
발행가액: 초기 예정가는 주당 22,350원이었으나, 주가 하락으로 최종 발행가액은 16,730원으로 확정되었습니다.
비즈 조선
발행 주식 수: 89,485,500주
목적: 확보한 자금은 무인·첨단 기술 개발, 해외 생산 거점 확보, 친환경 추진 시스템 개발, 자율운항 선박 기술 고도화 등에 투자하여 2040년까지 매출 30조 원, 영업이익 5조 원 달성을 목표로 하고 있습니다.
연합뉴스

8. 대우조선해양에서 한화오션으로 인수 히스토리

1) 대우조선해양 시절의 배경

설립 및 성장:
- 1973년 대우그룹에 의해 설립된 후 조선업 중심의 대형 조선소로 성장.
- 2000년대 초반까지 현대중공업, 삼성중공업과 함께 세계 3대 조선사로 자리 잡음.
주요 사업:
- LNG 운반선, 컨테이너선 등 상선 제조.
- 해양플랜트와 특수선(잠수함, 구축함) 제조.
- 고부가가치 선박 중심의 글로벌 시장 확장.

2) 위기와 재무 악화

2008년 금융위기 이후 조선업 침체:
- 글로벌 금융위기와 함께 조선업계의 경쟁 심화로 대우조선해양도 큰 타격을 받음.
- 해양플랜트 및 저가 수주의 손실 누적.
부실 경영 및 회계 문제:
- 2015년, 4조 원 규모의 회계 부정이 드러남.
- 경영진 교체 및 대규모 구조조정을 진행.
막대한 부채:
- 2017년 기준 약 7조 원 이상의 부채를 보유하며 재무 구조가 심각한 상태.

3) 정부의 구조조정 및 지원

산업은행과 수출입은행의 지원:
- 대우조선해양은 산업은행과 수출입은행의 관리 하에 구조조정을 진행.
- 2016년부터 3조 6천억 원 규모의 공적 자금 투입.
구조조정:
- 인력 감축과 생산 효율성 향상을 위한 조치.
- 비핵심 자산 매각과 신규 수주 강화.

4) 한화그룹으로의 인수

한화그룹과의 인수 협상:
- 2022년 말, 대우조선해양의 새 주인을 찾기 위해 한화그룹과 협상 시작.
- 2023년, 한화그룹이 2조 원 규모의 유상증자에 참여하며 대우조선해양을 인수.
사명 변경:
- 2023년 7월, ‘한화오션’으로 사명 변경.
- 경영 혁신과 친환경 기술 중심으로 새로운 비전을 제시.